Der BMW 2002 – ein automobiles Kulturgut der späten 1960er und frühen 1970er Jahre, das mit seinem kompakten Vierzylindermotor für Fahrspaß und Alltagstauglichkeit stand. Der Motor war in verschiedenen Hubraumvarianten erhältlich: von 1,6 Litern (1573 cm³) beim 1602 über 1,8 Liter (1766 cm³) beim 1802 bis hin zu 2,0 Litern (1990 cm³) beim 2002 en.wikipedia . Doch was passiert, wenn man diesem zeitlosen Klassiker noch mehr Biss verleihen möchte? Die folgende Bilderstrecke dokumentiert ein Tuning-Projekt von Clubpräsident Reinhard, bei dem der Motor durch Hochverdichtungszylinder, Hochverdichtungskolben, Bearbeitung des Zylinderkopfs und mit Doppelvergaser ausgestattet wurde. Das Ergebnis: deutlich mehr Leistung, verbessertes Ansprechverhalten und ein Sound, der dem BMW 2002 eine ganz neue Fahrdynamik verleiht.
